MTB
デザイン×機能性のカタチ
Crank Brothers
COBALT
ただ軽いだけじゃない、左右のスポークを対象に配置する事で既存のホイールをはるかに凌駕する画期的なホイール!!
■ツインペアスポーク方式
両方のスポークを同じ位置から引っ張ることで左右完全対象の完璧なホイールバランスを実現。全方向からの入力に対して理想的な剛性。
■重量物の集中化
重量のあるニップルを回転中心となるハブ側に集めることで同じクラスのホイールと比べて圧倒的に軽い踏み出し。
■高強度リム
リムに穴を開けない構造で強度/剛性が飛躍的に向上。垂直に伸びたリブによる補強効果と合わせてペダルの入力と同時に瞬時に加速する優れたレスポンス。
■強化シャフト
リアホイールに25mm径のオーバーサイズシャフトを使用することでねじれの大幅な抑制とラチェット部分の強度アップ。
というコトですが(←コラッ!!)
まずは何といってもこのルックスでしょう!!
自分もずっと気になってはいましたが,実際見るとそれはもう,とにかくスバラシイです.
他にないデザインなので,目立つこと間違いなしです!!
創設者のカール(Carl)+フランク(Frank)=Crankという,仲良しブランドのcrank brothersですが
常にゼロからモノを造り出す彼らだから出来たカタチと言っていいでしょう.
また,もともとデザインを手掛けていたこともあり,こだわりのぎっしり詰まった斬新かつ機能的な仕上がりは,他ブランドでは味わえないものとなっています.
梱包を開けると,それぞれに造った人のサインが入っていました.前輪と後輪で違う人でしたが(笑
そのルックスだけで大満足な感じですが,機能的な事も少しだけ.
まず,重量が劇的に軽くなります.(F:688g R:852g)
さらにマスが集中することで,漕ぎ出しもこれまた劇的に軽くなります.
48ノッチのフリーハブも安定感やダイレクト感の向上につながっています.
渡辺勇大選手のレポートでは,4Xレースのスタート時にギアを1T重くできるくらい,ゼロ発進からの漕ぎ出しが軽くなったそうです!!
また,真横からだとスポークが12本に見えるミラーパターンと言われる構造.
これにより理想的なバランスと剛性を持たせ,上下・左右と
全ての方向からの衝撃に強くなっています.特徴的なリム形状も剛性を上げるポイント.
ニップルを通す穴が存在しないため,リム自体の強度が飛躍的にアップしています.
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解釈としては,ショートスポーク+超ロングニップル.
ニップルは7075アルミで軽量・高剛性.
この構造だとタイヤを外さずにスポーク交換ができます.
ヒトとは違う,自分だけのバイクを!!!crank brothers,おすすめデス!!!
ホイール以外にも,ペダル・クイック・ヘッドパーツ・シートポスト・ツール・ポンプなど,個性的かつ機能的な商品が豊富です♪
写真を撮らせていただいたkuranuki様,ありがとうございます!!
次は,ペダルですね?(・∀・)
09.12.17
ついに来た!最軽量!!
ドイツ発,カーボン製の超軽量チェーンデバイス,CARBOCAGEが到着!!!
カーボン素材を切削・肉抜き加工し,強度・性能・デザイン性どれを取っても文句ナシ!!!
ハンドメイドで造られるこのデバイス,さすが!!ドイツ人,いい仕事してます.
36-38T対応の4X向けです.
リジッドバイク・リアストローク100mm以下のバイクに対応しています.
ダウンヒル用もテスト中とのこと.期待大です.
本国(ドイツ)では、4Xレーサーの約半数(!!)が使用しているそうです.
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スゴイです..
使ってナンボですが,正直もったいない...
部屋に飾っておきたいくらいです.
この造りでこの価格,安すぎます..
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プーリーはKCNC製を装備.抜かりありません.
何度も言いますが,安いです.
ただ,「ぶつけたらヤバくね??」
という疑問が.
確かに海外のコースではガレ場が多かったりしてバッシュリングやアンダーガードが必要だったりします.
しかし日本ではそんな重装備はいらない場合がほとんど.
ましてや4xレースとなれば,この軽さは武器になること間違いなしです!!
BBマウント : 88g
ISCG OLD・05:100g
タイプ:BBマウント・ISCG OLD・ISCG 05
カラー:RED,GLD,BLK,GRN,BLU,SIL,PPL
¥19.740-
09.11.22
MTB乗りの腕の見せ所なロードバイク!
「KONA」といえば「CLAMPチーム」、「DH」、「フリーライド」、「ウィスラー」。
飛んだり跳ねたり落っこちたりはお手のもの。
な、イメージが強いですが、こんなバイクも作っています。
「HONKY TONK」 ¥105,000-
ヨーロッパ系ののレーシングブランドと違って「速く」、より「楽しく」を意識した設計に、バイクに乗ることそのものを楽しもうとするカナダっぽさが生きています。
細身のクロモリフレームは、良く言えば頑丈。
そもそもついているタイヤがクロスバイク並みの700×28Cなので、持った時の軽さなんて二の次。
・・・とまあ、スペックに振り回されず、じっくりとその乗り味を楽しむといったバイクといっていいでしょう。
とはいえ本気のレースでなければ結構楽しめるかも?
個人的な希望ですが、「レースフェイス」「トゥルバティブ」「トムソン」「SDG」といった、いかにもMTBっぽいパーツをあえてふんだんに使って組み上げて、若干の苦笑いを受けつつ「あーこの人はやっぱりMTBが好きなんだなー」と思われたい!
中途半端?いやいやなんでもアリの街乗りバイク!「INZIST SS」!
MTBのようであり、クルーザーのようであり、またママチャリのようでもあり・・・
INZISTの新型は「ゆるーい街乗りバイク」でした!
でもこの感じがいいんです。
ついつい本気になってしまいそうなところですが、そこはあえて「こんなもんでいいかな」で留めておくのがポイント。
とはいえ、見た目に反して?「スゴイ良く進む」このバイク、普段の足に使い倒すだけでは物足りなくなるかもしれません!
INZIST BICYCLE SS ¥67,200-
とら・へび・うし
SDG・BELL-AIR RL
クロモリレール ¥8.400-
超定番サドル,BELL-AIR.
こんな個性的なカラー(?)もラインナップしてます.
右と左はふさふさです♪
なでたくなります.
ぜひ,かわいがってやってください.
2009. 6.25 MIYASAKA
マウンテン三銃士!?
大阪店のスタッフバイク三台揃いました!
中央は私のファーストバイクです。まだまだ初心者でわからないことだらけですがなんとか完成しました。
三者三様のカラーリングのバイクがイカしてます!
三人で休みが合えばマウンテン乗りに行きたいと思います!!
特価情報vol.2
RACE FACE DEUS XC ステム
¥9.975-が¥4.000-
BLKは31.8mmのみ。CPは25.4mmと31.8mm あり。
長さは不揃いにつき要確認です。
RACE FACE SIGNATURE XC
¥12.600-が¥6.000-
ISIS対応BB
113mm:268g
108mm:256g (ボルト込)
RACE FACE SIGNATURE TI
¥18.690-が¥10.000-
ISIS対応BB。チタンスピンドルで超軽量!!ボルトも付きます。
113mm:235g
108mm:227g(ボルト込)
サイズが合う方はお早めにどうぞ!!
2009. 6.12
FREEDOM
HALO FREEDOM DISC 26
F:¥21.000-
R:¥18.900-
Spin Doctorハブ×Freedom Discリムのフリーライド・BSX用ホイールです。
BMX × MTB = BSX(Bicycle Super Cross)ということで,
ジャンプから4X,ストリートまで幅広く使えそうです.
フロント32H(1.010g),リア36H(1.245g)で重量と剛性のバランスもGOOD!
フロントハブは,付属のアダプターを交換することで9mmと20mmの両方に対応します.
流行り(?)のホワイトカラーに,キリッと締まるブラックのスポーク&ニップル.
「白いのはいいけど,ちとシンプルすぎやしませんか?」
という人には(もちろんそうでない人にも)
デカールキットが付属します.
Feedomリムのみ・Spin Doctorハブのみの販売もございます.
スポークやニップルの色を変えて,「自分色」のホイールを組むのもおもしろいのでは!!
2009. 5.26 MIYASAKA
特価情報vol.1
RACE FACE NEXTカーボンポスト (30.0×400)
¥13.650-が¥6.000-
RACE FACE EVOLVE XC (30.9×350)
¥5.460-が¥4.000-
完売
RACE FACE XY (26.8×400)
¥14.490-が¥3.675-
完売
RACE FACE DEUS XC (30.0×400)
¥12.075-が¥6.000-
すべて残り1本ずつです。
サイズが合う方はお早めにどうぞ。
定番ヘルメット
TSG EVOLUTION HELMET ¥6.090-
登場してからというもの使用率は急上昇で,世界中で大ヒットのヘルメットです.
他メーカーに比べて被りが深く,頭の上に浮いてる感もありません.
内部シェルも日本人向け専用に作られており,より多くの人に合う形になっています.
「どうも頭のヨコが当たる...」
という人も,これならいけるかも.
そして,このテのヘルメットにしてはえらく大きい&多いエアインテークのおかげで,一日中快適♪
カタログではグレーですが,
パールホワイトには赤いストラップが付きます.
ちなみに2・3年前に買った自分のやつはグレーのストラップでした.
(ホントは赤が欲しかった....)
どうも,年(ロット?)によって違うようなので,要確認です.
外装には割れずに凹みにくい素材を使用し,衝撃緩和のために表面を滑りやすくしています.
他にもプロライダーのシグネイチャーモデルやグラフィックモデル,キッズ&ガールズモデルもライン
ナップ.
あっという間に定番となったエボリューションですが,それでは終わらないTSG.
SUPER LIGHT ¥9.660-
名前の通り, 激 軽 の300g.
エボリューションは459gで,持つとびっくりします.
EPSの内装と,軽量ポリカーボネートの外装を熱着することで軽量化を実現.
要はロード用ヘルメットと同じような作りで,衝撃にも強くなってます.
ひとつ残念なのは,フラットブラックとガンシルバーの2色展開と,カラバリが少ないこと..
しかしかぶり心地はエボリューション譲りでさらに快適に.乗る側の軽量化も大切です.
「しっくり・安心・かぶって実感」の,TSGでした.
2009. 5. 9 MIYASAKA
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